Ремонт Common Rail

Мастер-приемщик +7 (902) 313-22-66

Компания ADR-Волга производит диагностику и ремонт форсунок Common Rail следующих марок: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, а также вы можете сдать ваши б/у форсунки. Экспресс-диагностика и кодирование бесплатно!

На сегодняшний день технология Common Rail зарекомендовала себя, как фаворита в формировании дизельной авто индустрии. Первоначальные дизельные машины с данной концепцией впрыска стали выпускаться с 1996 г..

BOSCH

SIEMENS

DELPHI

DENSO

CAT, AZPI и др.

Легковые
электромагнитные

Узнать стоимость

Грузовые
электромагнитные

Узнать стоимость

Пьезоэлектрические

Узнать стоимость

Газель Next

Узнать стоимость

Siemens

Узнать стоимость

Евро 3

Узнать стоимость

Евро 4

Узнать стоимость

Евро 5

Узнать стоимость

Легковые
электромагнитные

Узнать стоимость

Грузовые
электромагнитные

Узнать стоимость

Пьезоэлектрические

Узнать стоимость

Boxer

Узнать стоимость

CAT

Узнать стоимость

AZPI

Узнать стоимость

Другие форсунки
Common Rail

Узнать стоимость

Что такое система Common Rail?

Common Rail — это особая технология впрыска дизельного топлива, которая происходит с подачей высокого давления. На сегодняшний день данная концепция считается обычной и используется практически абсолютно во всех дизельных машинах. Его нынешнее осуществление дает возможность существенно увеличить эффективность эксплуатации автомобилей, увеличить скорость и мощность, но кроме того потребление горючего - уменьшить, а опасные выбросы выхлопных газов сократить.

В совокупности система состоит из 3-х ключевых элементов:

Контура невысокого давления,
Контура высокого давления,
Различных датчиков, отслуживающих работу системы.

Вкратце обрисуем данную схему следующим способом:

Дизельное топливо регулярно находится под высоким давлением в рампе, в рампу оно накачивается особым насосом одновременно после первого оборота коленчатого вала;
по топливным трубкам дизельное топливо под высоким давлением подается к форсункам;
по команде блока управления двигателем форсунки открываются и осуществляют впрыск топлива.

Контур низкого давления состоит из: топливного бака, подкачивавшего насоса, топливного фильтра и жгута проводов. Насос выбирает горючее из бака, топливо проходит через топливный фильтр и под небольшим давлением 6-7 бар подается в топливный насос высокого давления.

Контур высокого давления включает в себя: топливный насос высокого давления, топливной рампы с датчиком давления, форсунок и топливных трубок высокого давления. Топливный насос высокого давления подает горючее по рампе, в данном месте оно располагается с наибольшим давлением. Форсунки и рампа соединены специальной топливной трубкой, которая выдерживает высокое давление, форсунки имеют внутри себя специальный электромагнитный клапан.

Самым главным элементом системы является ТНВД - это небольшое агрегат, в составе которого имеется две или три плунжарных пары и механический привод.

Гарантия качества

На все выполненные работы по ремонту форсунок распространяется гарантия 3 месяца. Гарантия на запчасти в соответствии с гарантийными обязательствами завода-изготовителя детали.

Условия предоставления гарантии

Очистка (промывка) Заказчиком топливной рампы (рейлы);
Очистка топливных магистралей и топливного бака автомобиля;
Использование в процессе эксплуатации только рекомендованных заводом - изготовителем топливных фильтров.

При обнаружении механических примесей или следов их присутствия после фильтра тонкой очистки гарантия не поддерживается!